以材料巨頭旭化成及帝人為首的日本各大材料製造商為汽車研發的新型輕質樹脂材料將陸續開始量產。

    據報導，帝人公司從今年秋天開始將向歐洲市場提供可以取代車用玻璃的新型高強度透明樹脂。而旭化成公司用於汽車發動機週邊的高強度樹脂也將於2009財年（始于明年4月1日）開始投產。此外，各大材料製造商還在積極開發將金屬和樹脂材料進行組合的輕型複合材料。

    報導說，如果將汽車的重量減輕三成，汽車的燃費就將由此降低兩成。因此，在汽油價格居高不下的背景下，日本汽車業界圍繞輕型材料的競爭已日趨激烈。

    目前，日本各界正積極合作攻關，研發用於汽車車體的低成本碳素纖維材料。著名材料商東麗公司主導開發的“碳纖維汽車”在2015年前後有望實現商品化。而其他材料商將搶先開始可用於汽車部件或取代玻璃的新材料的量產。